車內(nèi)中控鎖是指設(shè)在駕駛座門上的開關(guān)，是可以同時控制全車車門關(guān)閉與開啟的一種控制裝置，中央門鎖采用一個開關(guān)來控制另一些開關(guān)，其執(zhí)行機(jī)構(gòu)分兩種形式：一種是電磁線圈形式，另一種是直流電動機(jī)形式。二種形式都是通過改變直流電的極性來轉(zhuǎn)換物體運(yùn)動方向，執(zhí)行關(guān)閉或開啟動作的。目前轎車的中央門鎖多是電磁線圈型式。

　　車內(nèi)中控鎖的普遍應(yīng)用，使得車輛向智能化、人性化的方向發(fā)展邁進(jìn)了一步。使得駕駛員在不離開座位的情況下，可以輕而易舉的控制全車車門的開啟與鎖止。

　　門鎖開關(guān)：大多數(shù)中控負(fù)的開關(guān)都是由總開關(guān)和分開關(guān)組成，總開關(guān)裝在駕駛員身旁車門上，駕駛員操縱總開關(guān)可將全車所有車門鎖住或打開;分開關(guān)裝在其他各個車門上，可單獨(dú)控制一個車門。

　　用油位置：滑塊位置

　　潤滑性能不良，容易產(chǎn)生噪音，

　　低溫下也性能卓越，工作范圍在-40℃至130℃，低溫下不容易凍結(jié)，仍具有流動性和浸潤性，持久的潤滑，防水性能優(yōu)秀，抗磨性能優(yōu)秀，終身潤滑

　　用油位置：開關(guān)節(jié)點(diǎn)

　　開關(guān)車門時產(chǎn)生的嘎吱響聲主要是由于車門合頁或者是車門拉帶出現(xiàn)異常磨損或者潤滑不足的現(xiàn)象而導(dǎo)致的。