減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。同時減速機是工業(yè)企業(yè)大量配備應用的設備。 

由于減速機運行環(huán)境惡劣，常會出現磨損、滲漏等故障，漏油問題的存在，會浪費油品造成經濟損失;漏油嚴重時會引起減速機少油、斷油，使齒輪嚙合面磨損加劇，導致設備事故;還會對周圍環(huán)境造成污染，加大清潔難度。那么，減速機漏油的原因是什么呢?

1、減速機油箱內壓力升高

在封閉的減速機箱內，每一對齒輪相嚙合及齒輪浸入油中攪油都產生熱量。隨著減速機運轉時間的加長，減速機箱內的溫度出現一定程度的升高，而減速機箱內的體積是不變的，就導致減速機箱內的壓力也隨之的增加。箱體內潤滑油經過飛濺，就會灑在減速機箱的內壁。由于油的滲透性也是比較強的，在減速機箱內壓力之下，如果說減速機某處密封不嚴，油就會從這個密封不嚴的地方滲出。

2、減速機結構設計不合理

如果設計的減速機沒有通風罩或通風罩太小，速機無法實現均壓，達不到均壓的情況，導致造成箱內的壓力越來越高，從而引發(fā)漏油現象。

3、減速機內的加油量過多

減速機在正常運轉時，機內油池中的油也被攪動得在機內到處飛濺，如果此時再向內加注潤滑油或是加注的油量過多的話，就常容易使大量的潤滑油積聚在軸封和結合面等地方，時間一長，就會導致泄漏。

4、減速機檢修工藝使用不當

工作人員在對減速機進行日常維護的時候，對減速機結合面上的污物清除的不是很徹底，密封膠選用不合適，密封件的方向裝反了，或沒有及時的更換密封件等等，這些原因也會引起漏油事故的發(fā)生。