東莞市寶星潤滑油有限公司
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一、什么是摩擦?
摩擦就是相互作用的表面滑動(dòng)運(yùn)動(dòng)受到幾個(gè)影響參數(shù)而產(chǎn)生阻力的過程。大多數(shù)人認(rèn)為表面粗糙度是產(chǎn)生摩擦的主要因素,然而,當(dāng)考慮到實(shí)際接觸面積可能小于表面接觸面積的1%時(shí),實(shí)際的粗糙度就變得不太重要了。造成摩擦的原因應(yīng)該是在粗糙接觸的分子水平上發(fā)生粘結(jié)的結(jié)果。
在金屬表面潤滑膜厚度不足的情況下,粗糙接觸點(diǎn)可能會(huì)導(dǎo)致冷焊,這是膠著磨損的先決因素。這些粗糙點(diǎn)上的粘附經(jīng)歷了加固硬化過程,因此,剪切點(diǎn)一般發(fā)生在金屬未被強(qiáng)化的粗糙接觸點(diǎn)以下層面。作為金屬剪切,粗糙的尖端要么被轉(zhuǎn)移到另一個(gè)表面,要么被分解成一個(gè)磨粒。
粘附通常被認(rèn)為是機(jī)械磨損的初始形式。由于除了磨粒本身的磨損外還存在外部來源的磨損,導(dǎo)致磨粒磨損變得更具破壞性,這種形式的磨損稱為三體磨損。而兩體磨損則是由于切割或刨削產(chǎn)生鋒利的表面接觸點(diǎn)而引起。
在滾動(dòng)接觸時(shí)會(huì)產(chǎn)生表面疲勞,疲勞機(jī)理來源于工作表面或表層內(nèi)部形成裂紋并擴(kuò)展而成,表面軋制條件下的高應(yīng)力會(huì)導(dǎo)致疲勞磨損。
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